สิงห์บุรี - ประชุมหารือเลือกเส้นทางมอเตอร์เวย์ ที่ส่งผลกระทบกับชุมชนสิ่งแวดล้อมในพื้นที่ เขตอำเภอบางระจัน

กรมทางหลวง  เดินหน้าศึกษา “มอเตอร์เวย์ MR1 สุพรรณบุรี–ชัยนาท ตอน 2” เปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นประชาชนอำเภอบางระจัน พร้อมเสนอ 3 แนวทางเลือกพาดผ่านพื้นที่จังหวัดสิงห์บุรี

          วันที่ 11 กันยายน 2569 เวลา 09.00–12.00 น. ณ ห้องประชุมตะเพียนทอง ชั้น 2 สำนักงานเทศบาลเมืองบางระจัน ตำบลสิงห์ อำเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี นายปรียุทธิ์_กังแฮ นายอำเภอบางระจัน เป็นประธานเปิดการประชุมเสนอแนวคิดในการกำหนดรูปแบบทางเลือกการพัฒนาโครงการเบื้องต้น (กลุ่มย่อย ครั้งที่ 1) โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาเพื่อทบทวนการศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจ สำรวจและออกแบบรายละเอียด และศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 5 (MR1) ช่วงสุพรรณบุรี–ชัยนาท ตอน 2

          โดยมีวิทยากรนำเสนอข้อมูลโครงการ ได้แก่  นายกันต์ณธีร์  เนติโรจนชัยชาญ ผู้จัดการโครงการ  นางสาวณฐฏ์มณฑน์  แสนพันธุ์ ผู้ชำนาญการสิ่งแวดล้อม นายวิชิตโชค วิทูรชวลิตวงษ์ ผู้ชำนาญการสิ่งแวดล้อม พร้อมด้วย  นายวัชรพงษ์  วรรณวัต วิศวกรโยธาชำนาญการ กล่าวรายงาน ในนามผู้แทนกรมทางหลวงและคณะที่ปรึกษา  นายกสายชล  ฉิมพลี นายกองค์การบริหารส่วนตำบลพักทัน นำประชาชนและชาวบ้านในพื้นที่  เข้าร่วมประชุม เพื่อรับทราบข้อมูลโครงการ ร่วมรับฟังแนวทางเลือกของแนวเส้นทาง และแสดงความคิดเห็น รวมถึงเสนอข้อคิดเห็น  ข้อห่วงกังวลที่เกี่ยวข้องกับผลกระทบต่อพื้นที่และชุมชน  ต่อคณะผู้ศึกษาองค์กรเอกชน  ด้านการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติ องค์กรพัฒนาเอกชน สถาบันการศึกษาและนักวิชาการอิสระ หน่วยงานรัฐวิสาหกิจ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น หน่วยงานราชการในระดับตำบล ระดับอำเภอ ผู้ที่รับผิดชอบจัดทำรายงาน การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ประชาชนทั่วไป

          กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม ผู้นำชุมชน เข้าร่วมประชุม การประชุมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ นำเสนอแนวคิดและรูปแบบทางเลือกการพัฒนาโครงการเบื้องต้น ตลอดจนรับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ และข้อห่วงกังวลจากประชาชน หน่วยงานภาครัฐ และผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง เพื่อนำข้อมูลไปประกอบการศึกษาและพัฒนาโครงการในขั้นตอนต่อไป

          โครงการ MR1 ช่วงสุพรรณบุรี–ชัยนาท ตอน 2 มีความจำเป็นต้องทบทวนผลการศึกษา  ให้สอดคล้องกับสภาพพื้นที่และสถานการณ์ปัจจุบัน ทั้งด้านรูปแบบโครงการ ปริมาณการจราจร  ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เพื่อให้การพัฒนาโครงข่ายทางหลวงพิเศษ  ระหว่างเมืองสามารถเชื่อมโยงกับระบบคมนาคม  รูปแบบอื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มความสะดวกและความคล่องตัวในการเดินทางระหว่างภูมิภาค รวมทั้งรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นในอนาคต

          สำหรับพื้นที่จังหวัดสิงห์บุรี ในการประชุมครั้งนี้มีการนำเสนอ แนวเส้นทางเลือกเบื้องต้น 3 แนวทาง เพื่อประกอบการพิจารณาและรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนในพื้นที่ ได้แก่  แนวเส้นทางเลือกที่ 1 (สีน้ำเงิน) พาดผ่านพื้นที่ ตำบลหนองกระทุ่ม ตำบลโพทะเล อำเภอค่ายบางระจัน และตำบลสระแจง ตำบลพักทัน อำเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี  แนวเส้นทางเลือกที่ 2 (สีแดง) พาดผ่านพื้นที่ ตำบลหนองกระทุ่ม ตำบลโพทะเล อำเภอค่ายบางระจัน และตำบลสระแจง ตำบลพักทัน อำเภอบางระจัน จังหวัดสิงห์บุรี  แนวเส้นทางเลือกที่ 3 (สีเขียว) พาดผ่านพื้นที่ ตำบลหนองกระทุ่ม ตำบลโพทะเล อำเภอค่ายบางระจัน ตำบลสระแจง ตำบลพักทัน ตำบลเชิงกลัด อำเภอบางระจัน และตำบลประศุก ตำบลห้วยชัน อำเภออินทร์บุรี จังหวัดสิงห์บุรี

          ทั้งนี้ แนวเส้นทางดังกล่าว  เป็นแนวทางเลือกเบื้องต้นที่อยู่ระหว่างการศึกษา และรับฟังความคิดเห็น ยังไม่ใช่แนวเส้นทางที่ได้รับการคัดเลือก หรือกำหนดเป็นแนวทางสุดท้าย  โดยกรมทางหลวง และคณะที่ปรึกษาจะนำข้อมูลด้านวิศวกรรม การจราจร เศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม รวมถึงความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากประชาชนในพื้นที่  มาประกอบการพิจารณาคัดเลือกแนวทางที่มีความเหมาะสมต่อไป

          กรมทางหลวง  ได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท ดีเคด คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท เอสทูอาร์ คอนซัลติ้ง จำกัด และบริษัท กรีน พลาเน็ท คอนซัลแตนท์ จำกัด ดำเนินการศึกษาโครงการ โดยมีระยะเวลาศึกษา 450 วัน ครอบคลุมการทบทวนรูปแบบ สำรวจและออกแบบรายละเอียดทางหลวงพิเศษ  ระหว่างเมืองหมายเลข 5 (MR1) ช่วงสุพรรณบุรี–ชัยนาท ตอน 2 ให้เป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบของกรมทางหลวง และมาตรฐานสากล ตลอดจนสอดคล้องกับสภาพแวดล้อม  เศรษฐกิจ และสังคมของพื้นที่

          การศึกษายังครอบคลุมการรวบรวม และวิเคราะห์ข้อมูลสภาพแวดล้อมในปัจจุบัน การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมและสังคม การกำหนดมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบ  ตลอดจนมาตรการติดตามตรวจสอบ  แผนการจัดการด้านสิ่งแวดล้อมที่เหมาะสม เพื่อให้การพัฒนาโครงการเป็นไปอย่างรอบคอบ และคำนึงถึงผลกระทบต่อประชาชนและชุมชนในพื้นที่

          สำหรับการประชุมกลุ่มย่อย ครั้งที่ 1 มีการนำเสนอข้อมูลสำคัญ ได้แก่ ความเป็นมาของโครงการ วัตถุประสงค์ พื้นที่ศึกษา ขอบเขตและขั้นตอนการศึกษา รูปแบบทางเลือกการพัฒนาโครงการเบื้องต้น หลักเกณฑ์การคัดเลือกรูปแบบ แนวทางการศึกษาด้านสิ่งแวดล้อม รวมถึงกระบวนการมีส่วนร่วมของประชาชน โดยเปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมประชุม  ได้ซักถาม แสดงความคิดเห็น และเสนอข้อมูลเกี่ยวกับพื้นที่ เพื่อนำไปใช้ประกอบการศึกษาต่อไป

          ทั้งนี้ กรมทางหลวง  ให้ความสำคัญกับการมีส่วนร่วมของประชาชน จึงกำหนดให้มีการจัดประชุมสัมมนา และประชุมกลุ่มย่อยในพื้นที่อย่างต่อเนื่อง  ตลอดระยะเวลาการศึกษา เพื่อให้ประชาชน ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง  มีส่วนร่วมในการให้ข้อมูลและข้อเสนอแนะ อันจะนำไปสู่การพัฒนาโครงการที่ มีความเหมาะสมทั้งด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม

          ในช่วงถาม–ตอบ นายกันต์ณธีร์ เนติโรจนชัยชาญ ผู้จัดการโครงการ นางสาวณฐฏ์มณฑน์ แสนพันธุ์ ผู้ชำนาญการสิ่งแวดล้อม นายวิชิตโชค วิทูรชวลิตวงษ์ ผู้ชำนาญการสิ่งแวดล้อม และนายกิตติภณ เหล็กเพชร นายช่างโยธาอาวุโส ร่วมตอบข้อซักถามและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับผู้เข้าร่วมประชุม ก่อนปิดการประชุม  โดย นายกันต์ณธีร์ เนติโรจนชัยชาญ ผู้จัดการโครงการ

จิระแมน / สิงห์บุรี / รายงาน