ชลบุรี – เมืองพัทยา จับตาแนวทางแก้ไขปัญหาหาดพัทยา  น้ำกัดเซาะชายหาดโครงการเสริมทราย หรือต้องแก้ที่ระบบ

ชลบุรี-จับตาแนวทางแก้ไขปัญหาหาดพัทยา น้ำกัดเซาะชายหาดโครงการเสริมทรายชายหาดพัทยา หลังฝนตกหนักทุกครั้ง ชายหาดพัทยาพังทุกครั้ง  มองให้ลึกต้องแก้ที่ระบบป้องกันน้ำท่วมชายหาด  หวั่นอนาคตเสริมทรายหาดจอมเทียนซ้ำรอยหาดพัง ต้องแก้ไม่รู้จบ

          หลังจากกรมเจ้าท่า  นำร่องโครงการเสริมทรายชายหาดแก้ไขปัญหา น้ำกัดเซาะชายทะเลเมืองท่องเที่ยว เพื่อสร้างเศรษฐกิจและความยั่งยืน  ด้านทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมในระยะยาว  โดยเลือกเมืองพัทยานำร่องโครงการเสริมทรายแก้น้ำกัดเซาะชายหาด  โดยขยายความกว้างหน้าหาดเพิ่มขึ้น 35 ม. ในโครงการแรกโครงการเสริมทรายชายหาดพัทยา  ระยะทาง 2.7 กม. ที่เสร็จสิ้นไปแล้ว

          หลังจากโครงการเสริมทรายชายหาดพัทยาแล้วเสร็จ  ถือได้ว่าสามารถสร้างความดึงดูดนักท่องเที่ยว  ในระบบอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว  ได้เป็นอย่างดีในระดับที่น่าพอใจ  เห็นได้จากการจัดอีเว้นต์  ส่งเสริมการท่องเที่ยวและกิจกรรมกระตุ้นเศรษฐกิจต่างๆ ที่เมืองพัทยา  จัดขึ้นบนชายหาดเมืองพัทยา สามารถรองรับจำนวนนักท่องเที่ยวได้เป็นอย่างดี

          สามารถสร้างแรงดูดให้เกิดการเดินทางท่องเที่ยว และการเดินทางมายังเมืองพัทยามากขึ้น  ส่งผลให้ระบบการขับเคลื่อนธุรกิจต่างๆ  ไม่ว่าจะเป็นผู้ประกอบที่พัก โรงแรม แหล่งท่องเที่ยว ร้านค้า  ร้านอาหาร สถานประกอบการ  รวมถึงผู้ประกอบการท้องถิ่นรายย่อยได้ขยับและขับเคลื่อนตามไปด้วย

          แต่ด้วยผลพวงจากภัยธรรมชาติที่ยากจะหลีกเลี่ยง  ในทุกครั้งที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย เกินฝนตกลงมาอย่างหนัก หรือตกนานติดต่อกันเป็นเวลานาน  มวลน้ำจากตัวเมืองและฝั่งเทศบาลหนองปรือ  จะไหลระบายลงทะเล สร้างผลกระทบความเสียหายให้ชายหาดเมืองพัทยา  ต้องถูกมวลน้ำขุดเซาะพัดพาเม็ดทรายชายหาดลงทะเล เดือดร้อนเจ้าหน้าที่เมืองพัทยา ที่เกี่ยวข้องต้องนำรถไถ รถตักดิน มาเกลี่ยทรายนำกลับมาเสริมชายหาดที่เสียหาย  จนคืนสภาพเดิมในทุกครั้งที่ฟ้าฝนไม่เป็นใจ

          เมื่อหาข้อมูลเชิงลึกเรื่องงานป้องกันน้ำท่วมชายหาด  อยู่ในโครงการเสริมทรายชายหาดพัทยา ที่มีมูลค่า 15 ล้านบาท ที่ใช้ระบบการติดตั้งรางระบายน้ำริมชายหาด  ด้วยวิธีระบายน้ำลงสู่ชั้นน้ำใต้ดินรูปแบบของงานชะลอน้ำ ที่พบว่าในปัจจุบันเมื่อเกิดฝนตกลงมาอย่างหนักหรือยาวนาน ทำให้ปริมาณน้ำยังไหลลงไปกัดเซาะชายหาดเหมือนเดิม ทำให้ทรายเข้าไปตันในช่องของระบบชะลอน้ำทำให้น้ำไม่สามารถไหลลงดินชั้นล่างได้ จนในที่สุดระบบระบายน้ำไม่สามารถระบายน้ำได้ ยิ่งสภาพปัจจุบันเกิดความเสียหาย รวมทั้งระบบชะลอน้ำชำรุดเสียหายเช่นกัน

          ซึ่งเป็นที่ต้องครุ่นคิดสำหรับการดำเนินการโครงการก่อสร้างเสริมทรายชายหาดจอมเทียน ในเฟสแรก ความกว้างหน้าหาด 50 ม. มีระยะทาง 3.575 กม. และมีงานรางระบายน้ำริมชายหาดด้วยวิธีระบายน้ำลงสู่ชั้นน้ำใต้ดินรูปแบบของงานชะลอน้ำ ที่มีระยะทั้งหมด 2.105 กม. ที่ต้องนำปัญหาจากหาดพัทยามาปรับใช้เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดด้วยระบบที่ดีที่สุด เพราะงบประมาณในส่วนของงานป้องกันน้ำท่วมชายหาดในโครงการดังกล่าวสูงถึง 70 ล้านบาท  จากงบทั้งหมด 986 ล้านบาท โดยเฟสแรก 586 ล้านบาท และเฟสที่ 2 วงเงิน 400 ล้านบาท ระยะทางประมาณ 3 กม. ความกว้าง 50 เมตร

เก่ง  ณ  สงขลา  พัทยา – ชลบุรี  รายงาน